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海运学院学术报告:复杂载荷下结构断裂损伤高精度数值计算方�
[ 作者:管理�  来自:本站原�  更新时间�2024-04-10  点击数:   ]


报告题目:复杂载荷下结构断裂损伤高精度数值计算方�

报告时间� 2024�04�15号(周一�10:00

报告地点:海运学�1409会议�

� � 人:陈顺� 副教�

主讲人简介:

陈顺华,广东省珠江人才计划引进高层次人才,中山大学逸仙学者。主要从事计算力学、海上风电、流固耦合、高性能 CAE 软件研发等方面的研究。自主研� 3 款有限元软件,具备有限元计算、结构损伤、GPU并行、网格法/无网格法耦合等计算功能。主持国家级、省部级项目 8 项。发� SCI 论文 50 余篇,代表性成果发表在计算力学、复合材料力学、冲击动力学等领域权威期刊。担任本领域主流期刊《Glass Structures & Engineering》(ESCI/EI 检索)编委。荣获日本计算力学学会青年研究员奖、日本学术振兴会外国人特别研究员、第 18 届“留日中国人优秀研究•创新成果”优秀青年研究者奖(恒坤奖)、国际计算流体力学大会(CFC 2021)最佳口头发表奖、CMES 2022 青年研究员奖、世界计算力学大会(WCCM 2018)旅行奖、国际计算流体力学大会(FEF 2019)旅行奖等一系列学术奖励�

报告内容简介:

在海洋工程领域,结构物往往在冲击、流固耦合等复杂载荷的作用下发生裂纹萌生、扩展乃至断裂。研究结构物的断裂损伤力学行为对于结构安全评价具有重要意义。围绕海洋工程复合材料结构,将重点介绍报告人在非匹配内聚力模型、拉格朗�/内聚力模型、相�/内聚力模型等高精度裂纹模拟方法研究以及基于GPU的高性能软件研发方面的研究进展,此外还将分享所研发数值方法及软件的相关工程应用�

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