海运学院学术报告
报告题目：球面凹坑在边界层流动控制中的应�
报告时间� 2024�5�31日（���10�00
报告地点�宁波大学梅山校区�海运南楼1409会议�
� � 人：朱建�
主办单位：宁波大� 海运学院
主讲人简介：
朱建�博士目前在挪威科技大学海洋工程系担任特聘研究员，主要研究领域为钝体绕流数值模拟，浸入边界法，流动控制包括层流边界层转捩，湍流壁面减阻技术，涡激振动控制等。目前已� Journal of Fluid Mechanics, Physics of Fluid, European Journal of Mechanics B: Fluids 等流体力学权威期刊发表期刊论文共13篇（含SCI论文10篇，其中8篇为第一作者）。长期担� Journal of Fluid Mechanics, Physics of Fluids, Ocean Engineering等国际权威期刊审稿人。多次参加著名的流体力学国际会议一欧洲湍流会议（European Turbulence Conference）和澳大利亚流体力学会议 （Australasian Fluid Mechanics Conference）。此外，还曾担任挪威海洋工程领域国际权威会议—国际计算方法与海洋技术会� （The International Conference on Computational Methods & Ocean Technology）的流体力学分会场主席�
报告内容简介：
球面凹坑结构作为一种被动流动控制策略，由于其在实际应用中的重要性（例如提高传热速率、改善风力涡轮机叶片和翼型的空气动力性能、作为涡流发生器、减少翼型尾缘噪声以及其在减阻方面的潜力）而得到了广泛的数值和实验研究。尽管这些应用及其相关研究已有所进展，但关于流经球形凹坑的流动的基本物理机制仍未完全阐明。本研究工作旨在通过直接数值模拟对单个凹坑的层流边界层进行详尽的研究，以填补这一知识空白，并为理解多凹坑流动的基本原理奠定基础�
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