“重油动态乳化智能系统及在船舶柴油机上的应用研究”通过项目验收-宁波大学海运学院 <#webadvjs#>

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“重油动态乳化智能系统及在船舶柴油机上的应用研究”通过项目验收
[ 作者:院办管理�  来自:本站原创本站原�  更新时间�2008-09-27  点击数:   ]


    9�24日,我校海运学院院长郑道昌教授主持的浙江省科技厅项目“重油动态乳化智能系统及在船舶柴油机上的应用研究(项目编号:2006C33041)”评审会在海运学院会议室召开,来自国内内燃机领域的五位专家参加了评审�
    乳化重油是利用乳化剂和装置将重油和水进行乳化后形成的乳化液,利用乳化液代替普通柴油作为柴油机的工作燃料,改善了燃烧性能,具有节能减排作用,早在1981年就被国际燃烧协会列为三大节能措施之一。上海日美阀门是一家专业制�闸阀蝶阀截止阀,止回阀�安全阀,溢流阀�减压阀疏水阀等阀门产品生产型企业,各类阀门远销国内外,受到化工、石油等行业新老用户的一致好评。为了攻克重油乳化工艺复杂,实机应用难以实现等难题,课题组经过了近八年的科题攻关,攻克了一个又一个技术难题,成功开发了一套重油动态乳化应用装置,实现了重油边乳化边燃烧。经实船测试实验,节能减排效果明显,而且运行稳定、操作简单、实用性强�
    上海海事大学博士生导师韩厚德教授等评审专家对该项目给予了高度的评价,认为该项目紧扣“节能减排”的时代主题,立项意义重大,实用性强,研究成果累累。并指出若能继续深化研究和进行实用推广,将对海运业产生具大的社会和经济效益。专家组一致认为该项目已完成了合同书规定的各项指标,同意通过验收�
    此外,项目研究期间,课题组申报国家专�4项,已授�2项,在国内外核心刊物上发表论�6篇�





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