科研项目 | [1] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52272334, 网联车环境下港口集疏运道路的交通状态估计与控制方法, 2023-01-01 至 2026-12-31, 49万元, 在研, 参与。 [2] 浙江省自然科学基金委, 探索项目, LY21E080008, 基于多源大数据的城市轨道交通局部运营中断下客流动态仿真及应急公交接驳方案优化研究, 2021-01 至 2023-12, 10万元, 在研, 参与。 [3] 浙江省自然科学基金委, 探索项目, LY20E080011, 基于信息重构和动态定价的城市中心区停车泊位主动供需平衡理论及增容优化方法, 2020-01 至 2022-12, 9万元, 结题, 参与 [4] 宁波市科技局, 公益性研究计划项目, 202003N4146, 城市轨道交通运营中断下应急公交接驳线路设计及车辆调度组合优化研究, 2020-10 至 2022-09, 4万元, 结题, 参与 [5] 浙江省自然科学基金青年基金，LQ14E080002. 基于方格状路网和弹性需求的轨道交通接驳公交线网优化模型的研究，2014-2016，已结题，主持。 [6] 国家教育部/留学回国人员科研启动基金项目. 基于复合式路网和多式竞争的轨道交通接驳公交线网优化研究， 2015-2017，已结题，主持。 [7] 国家自然科学基金青年基金，41301171，，基于居民生活质量与能耗估算的城市空间结构评价及优化研究，2014-2016，结题，参与。 [8] 宁波市社科规划/常规年度课题（G13－ZX45），宁波市公交吸引力提升对策研究，2013-2015，结题，参与。 [9] 国家海事局/软科学，船舶溢油事故损害评估方法研究，2013-2014，结题，参与。 [10] 浙江省哲社规划课题/常规年度课题，“海洋强省”战略视角下浙江省临港产业甄选及其布局优化研究（17NDJC012Z），2016-2018，结题，参与. |
代表性论文和专著 | [1] Zhaodong Huang; Steven Chien; Wei Zhu; Pengjun Zheng ; Scheduling wheel inspection for sustainable urban rail transit operation: A Bayesian approach, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 2022, 586 [2] Zhengfeng Huang; Zhaodong Huang; Pengjun Zheng; Wenjun Xu ; Calibration of C-Logit-Based SUE Route Choice Model Using Mobile Phone Data, Information, 2018, 9(5) [3] Zhu, W., Xiao, X., Huang, Z., & Fan, W. (2020). Evaluating the Wheelset Health Status of Rail Transit Vehicles: Synthesis of Wear Mechanism and Data-Driven Analysis. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 146(12), 04020139. [4] Zhang, X. Y., Gao, L., Wen, L., & Huang, Z. D. (2018). A hybrid algorithm based on tabu search and large neighbourhood search for car sequencing problem. Journal of Central South University, 25(2), 315-330. [5] Zhu, W., W. Wang and Z. Huang, Estimating Train Choices of Rail Transit Passengers with Real Timetable and Automatic Fare Collection Data. Journal of Advanced Transportation, 2017. [6] ZHANG, X., Z. Huang, Parallel Construction Heuristic Combined with Constraint Propagation for the Car Sequencing Problem. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2017. 30(2): p. 373-384. [7] Liu, R., L. Lv and Z. Huang, High Speed Rail Development in China A Case Study of State-Guided Technology Transfer, In CHINA AS AN INNOVATION NATION(Chapter 6), Oxford University Press,2016 [8] Huang, Z. and R.R. Liu.,Improving Rail Station Access with Feeder Bus Network Optimization and Mode Shifts. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2013. 2352(1): p. 20-30. [9] Liu, R.R., Z. Huang and W. Hao, “Potential Issues and Challenges in Implementing the Railroad Safety Improvement Act of 2008 Based on a National Survey”. Journal of Transportation Safety & Security, 2011. 3(4): p. 252-271. |
