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杜林
[ 作者:管理员  来自:本站原创  更新时间:2021-05-08  点击数:   ]


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船舶与海洋工程系/船海工程研究所

职称/职务

副教授

电话

0574-87604278

电子邮件

[email protected]

通讯地址

浙江省宁波市北仑区梅山街道七星南路169号,宁波大学梅山校区,王明康乐雪芳海运楼

研究领域

基于生成式AI的船舶设计方法,

自适应高维代理模型低阻船舶优化方法,

人工智能,互联网前端,虚实融生技术

个人简介

一、工作经历

2024.01 – 至今, 宁波大学, 博彩导航 , 副教授(硕导)

2019.08 2023.12, 宁波大学, 博彩导航 , 讲师(硕导)

二、教育经历

2014.08 2018.12, 佛罗里达理工学院, 机械工程专业, 博士

2012.08 2014.05, 佛罗里达理工学院, 海洋专业, 硕士

2007.09 2011.06, 大连海洋大学, 船舶与海洋工程专业, 本科

三、个人简介

~!我是杜林,隶属船舶实验技术与智能设计团队(负责人李广年教授)。研究包括基于计算机视觉技术的船型设计方法,采用人工智能方法的船型优化设计理论,互联网前端技术的船舶CAD工具设计与开发,低带宽通讯条件下的无人船超视距驾驶系统设计等。

如果你喜欢硬件,这里有无人船,有FPV,有湖有山有海,你可以用树莓派、ROS、自动驾驶,一个人就是一支舰队;如果你擅长算法,这里有生成式AI和新一代船舶CAD设计理论(pytorch),免安装的网页端船舶轻量化设计工具(javascript),能让建模器和求解器全自动寻优的python宏脚本;如果你擅长游戏和手办,这里有threejs的船舶航行模拟游戏,3D打印机;如果你英语好,这里有国际顶尖教授的讲座。这里的科研不一定很高深,但一定会很有趣。

Scientists study the world as it is, engineers   create the world that never has been. ——Theodore Von Karman

科研项目

一、纵向项目

[1] 国家自然科学基金青年项目: 基于计算机视觉与特征学习的船型智能建模方法研究(52201368,主持,2023.012025.1230万元

[2] 船舶总体性能创新开放基金,基于代理模型的高维全局船舶低阻优化设计方法研究(512202360),主持,2022.082023.0675万元

[3] 船舶总体性能创新开放基金,基于智能技术的船体几何特征认知与自主生成方法研究(512101840),参与2022.062023.0480万元


二、横向项目

[1] 杭甬运河绿色智能船舶关键技术研发,参与,2024.08-2026.08306万元

[2] XX平台绕流场中激励特性研究(512201530, 主持,2022.012022.044万元

[3] 吊舱螺旋桨尾流场快速模拟技术及部件干扰分析研究(812400790),参与,2024.01 – 2024.065万元

代表性论文和专著

一、代表性论文:

[1] Du L.Wu Q.Shu Y.et al. The effects of   online-training artificial neural network mechanism and multi-stage   parametric modeling method on simulation-based design system for ship   optimization [J].Ocean Engineering,2024,309,DOI:10.1016/j.oceaneng.2024. 118284.

[2] 杜林,李胜忠,李广年,舒跃辉,刘子祥,赵峰.基于深度卷积生成式对抗网络的船型特征认知与条件生成方法[J].船舶力学,2024,v.28; No.250(0 8):1162-1174

[3] 杜林,李广年,郑彭军.船体曲面特征的计算机视觉认知与生成机制研究[J].船舶力学,2022,26(7):949-961

[4] Xu X, Du L, Zhang Z, Gu J, Xing Y, Gaidai O and Dou P (2022) A   case study of offshore wind turbine positioning optimization methodology   using a novel multi-stage approach. Front. Mar. Sci. 9:1028732. doi:   10.3389/fmars.2022.1028732

[5] Du, Lin; Sahoo K. Prasanta; Hefazi Hamid, Application of   Michell’s Integral to High-Speed Round-Bilge Hull Forms, Journal of Ship   Production and Design, 2020, 36(3): 189-20113.

[6] Du, Lin; Pinto, Gabriel Oliveira; Hefazi, Hamid; Sahoo,   Prasanta, Trimaran Structural Weight Optimization Based on Classification   Rules, Journal of Ship Production and Design, Volume 35, Issue 1, February   2019, pp.31-40(10)

[7] Du, Lin; Hefazi, Hamid; Sahoo, Prasanta, Multidisciplinary   Design Optimization of Life Cycle Benefit of Trimarans Using Monte Carlo   Method, Naval Engineers Journal, Volume 131, Issue 3, September 2019, pp.   79-90(12)

[8] Du, LinHefazi, Hamid; Sahoo, Prasanta, Rapid resistance estimation method   of non-Wigley trimarans, Ships and Offshore Structures, Volume 14, Issue 8,   March 2019, pp 910-920 (11)

[9] Du, Lin, Li, Guangnian, Zheng, Pengjun, Shu, Yuehui, and   Torgeir Moan. "Ship Hull Offset Feature Recognition Functionality   Exploration Based on Convolutional Neural Networks." Paper presented at   the The 32nd International Ocean and Polar Engineering Conference, Shanghai,   China, June 2022.

[10] Du, Lin; Hefazi, Hamid; Sahoo, Prasanta, A Fast Resistance Estimation Method for Wigley Multi-Hull   Vessels, Proceedings of PRADS2016 4th – 8th September 2016, Copenhagen,   Denmark.

课程教学与人才培养

一、课程教学

本科:《船舶与海洋工程导论》、《船舶阻力与推进》、《船舶设计原理与课程设计》、《现代造船工程软件》

硕士:《高等流体力学》、《人工智能与船海工程》、《船海系统工程理论》、《现代造船模式理论与技术》

二、人才培养

1.指导的2021级硕士生获浙江省新苗计划项目1项;

2.2022年宁波大学校级优秀毕业设计1项;

3.2023年浙江省禅学合作协同育人项目1项,《船舶与海洋工程专业实验课程多元化教学体系研究》。

软件版权登记及专利

一、软著
  1.
《采用自适应训练神经网络的船型总阻力系数预报软件》

2.《基于点云数据的船舶曲面逆向建模算法软件》,

3.《基于生成式对抗网络的船型建模与可视化软件》,

4.《船型曲面降噪、冗余切割光顺软件》,

5.《基于数值孪生技术的网页端物体姿态实时监控软件》,

二、专利
 
1.《船舶型线逆向测绘装置及其测量方法》,专利号ZL 2020 1   1117612.0,授权日期:2022.02.18

2.《一种基于风洞原理的高聚风转筒风帆结构及其使用方法》,专利号ZL202010414200.7,授权日期:2021.04.02

3.《一种多组一体式可收纳转筒风帆结构及其使用方法》,专利号ZL202010414221.9,授权日期:2021.04.02

获奖与荣誉

2020年指导本科生参加“全国航行器设计与制作大赛”获国家级一等奖

学术兼职

1.Ocean Engineering》、《Applied Ocean Research》等期刊编委;

2. 中国造船工程学会,人工智能组委会委员,青年学者委员会委员。




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